第493章 挂什么旗
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说实话，孙泽生对太空发展总署的署长的位子，还是有点眼馋的，但是他有自知之明，也不去做自己做不来的事情。他在官场没有多少根基可言，关智勤、邓竹君这些人仅仅能够从上层给予他支持，如果他真的走马上任，还需要下面有很多的人去抬他，而这恰恰是他缺乏的。
倘若中|央组织部谈话的对象不是他，而是靳媛媛，那么他绝对是举双手赞成。只可惜，靳媛媛的身份注定了她无法走到大庭广众的前面，更何况，论起资历来，靳媛媛距离成为省部级干部，还有一段遥不可及的距离。
既然靳媛媛不可能坐上太空发展总署的宝座，孙泽生干脆把这件事彻底地抛到了脑后，他把自己的注意力集中到了自己的生意上。反正他看的很清楚，不管是谁坐到太空发展总署的署长的位置上，都动摇不了他的根基。
生长素的研究，孙泽生虽然很着急，但是有些事情，却又急不得。一方面，研究院还没有完全建好，有些细节还需要进一步的完善，另一方面，就是设备方面的问题了。他原来搞生长素，是在一百五十年后，那时候的设备要比现在先进了不知道多少代，要用现在的设备去完成未来才能做得研究，难度不是一般的大。
孙泽生首先要解决的就是研究所需设备的问题，为此，孙泽生不得不让荣晶莹在木鹞精工下，专门成立了一个子公司，专门从事科学实验设备方面的研究，至于图纸什么的，自然是他提供了。
除了关注生长素之外，孙泽生工作的重心还是放在了太空产业上。在他的直接干预下，新星空公司加快了制造太空飞船的速度，除了答应给国防大学、国防科技大学的两艘希望级别的太空飞船之外，新星空公司又陆陆续续地制造了几艘。
平均下来，每三个月时间，新星空公司就会制造出来一艘希望级别的太空飞船。
这样的速度，比波音公司和空中客车公司造飞机的速度要慢速度，但是不要忘记，新星空公司制造的是太空飞船，而不是只能够在大气层中飞行的客机。而且，不管是波音公司，还是空中客车公司，他们采取的都是分包形式的生产，为他们提供部件的工厂，遍布全世界，最后他们再将其总装起来，对外出售。
相比之下，新星空公司制造太空飞船，是自己一家在做，每一个零部件除了标准件可以外购之外，其他都需要自己采购。
在这样条件下，能够保持三个月造出来一艘太空飞船，其速度可以说是很恐怖了。
新星空公司能够达到这样的生产速度，最主要还是得益于他们采用了大量的全自动生产线和工业机器人，人在其中所发挥的力量，是越来越弱化了。
偶尔，就连具体负责太空飞船制造项目的宫九卿都向孙泽生抱怨，采用大量的工业智能机器人，生产效率是提升上去了，但是备不住那一天，这些工业机器人会取代人，成为制造的主力，到时候，说不定就连他都要失业了。
对宫九卿的抱怨，孙泽生只是一笑置之。他大批量使用工业机器人，也是迫不得已的事情。这样做，可以最大程度地避免劳资纠纷，节约成本。另外，还可以避免人的主观因素，导致的一些低级错误的发生。当然，更主要的是工业机器人永远都不会泄密，而用人来做工人，备不住会发生什么无法控制的状况。
像奚洪湖这样的客运太空飞船，在目前的外部条件下，也需要不了太多。再让新星空公司又制造了五架之后，孙泽生让宫九卿停止生产客运飞船，该而制造货运飞船。
货运飞船分两种，一种是希望级别的，另外一种是奔月级别的。后者的制造难度要远大于前者，就算是孙泽生提供了整套的技术和图纸，宫九卿带领他的团队，在刚果（金）的生产基地折腾了一年多时间，才堪堪造出来一架性能远远达不到要求的样机。
希望级别的货运飞船倒是制造的很顺利，除了第一架要比预期稍微多花了几天时间之外，之后的生产速度就完全提升了上去，到了后来，连三个月都用不了，就能够制造出来一艘。
见飞船制造的比较顺利，孙泽生在孙氏太空协会的官网上，对外公布了建设太空旅馆的消息。
本来，孙泽生有意把太空旅馆修建到地球同步轨道上，不过这一轨道是全世界争抢的战略要地，各式各样的人造卫星都快把这一轨道给挤占满了，太空旅馆怎么修建，都不可能太小，要去抢一块地方，说不定会引起公愤。而且地球同步轨道距离地球太远，三万六千公里的高度，要把太空旅馆建在那里，不知道要凭空增添多少发射成本和运营成本，从商业的角度来讲，一开始就把太空旅馆修建的那么高，并不划算，况且，把太空旅馆修建的距离地球那么远，游客们未必肯买账。不是谁都能够忍受在远离地球三万六千公里的地方，待上一段时间的。
孙泽生经过慎重考虑之后，把太空旅馆放到了距离地球大约四百二十公里的地方，这也是国际空间站和太空二号空间站的轨道的大概高度。
孙泽生在孙氏太空协会的官网上，详细地列明了太空旅馆的一些详情。这里将会有一百多个标间，有情侣间，甚至还有总统套房。可以提供包括太空行走在内的大量太空特色旅游项目，这里的各种资源将会力所能及地进行循环利用，所有的动力都来自于太阳能。
在对这个项目进行了详细的描述之后，孙泽生开始针对整个项目，开始对外招商。
招商涉及到了方方面面，吃喝拉撒等等，全都包括在内。
除了一些核心的部件，将会由新星空公司或者未来之光国际实业有限公司下属的企业进行生产之外，其他的，都在招商范围之内。
当然，不是谁都有资格成为候选的产品提供者的。这次招商，优先针对孙氏太空协会的会员单位。凡是会员单位能够生产，并且保证产品质量的，在同等条件下，或者非会员单位的条件不太具有明显优势的时候，优先采用会员单位的产品。
只有会员单位无法生产或者提供的，才会从孙氏太空协会会员单位之外的企业中进行采购。但是即便是这样，提供产品的企业也需要严格地遵守发包方提出的各方面的技术指标。
坦白讲，这世上，很少有产品是独一无二，没有竞争者的。即便是那些专利产品，也存在着功能相类似的竞争者。
这也就意味着，如果不成为孙氏太空协会的会员单位，将会很难入选最后的采购名单。
那些已经成功加入孙氏太空协会的企业一边暗中得意，一边研究着从官网上下载下来的资料，希望能够喝上一碗肉汤。
那些还没有加入孙氏太空协会的企业全都慌了神，连忙抓紧时间提出加盟的申请。
美、欧、日、俄等国家和地区主导的国际太空旅游协会，一边公开驳斥太空旅馆计划的不切实际，一边又抓紧时间游说他们的重点会员，希望他们不要脱离他们所主导的国际太空旅游协会，万万不能加入孙氏太空协会。
孙泽生在孙氏太空协会的官网上，公布了太空旅馆的计划，这就说明这个计划已经进入了实质性操作阶段。
这除了让国内国际上的企业急着分一杯羹之外，同时也引来了不少政治上的关注。国际上照样有一些人蹦出来，表达着对太空旅馆项目可能军事化，对太空安全造成威胁等方面，表示担忧，甚至有一些组织或者政府官员，要求孙氏太空协会进一步地公布太空旅馆的细节。
对这些要求，孙泽生一概置之不理。太空旅馆本身就是一个新鲜的事务，而新鲜的事务，基本上都能够和军事扯上关系。就像他名下的企业，真要是说起来，无一例外，都可以称之为军工企业。
就算是未来之光公司和新文化培训中心这两个最不可能和军队扯上关系的企业，也在从事一些可以看成是军事化的活动。比方说未来之光公司现在也开始生产一些急救用的药物，用在战场上，绝对是救人的利器。后者就更不用说了，希望号太空飞船的驾驶员等的培训，一直都是新文化培训中心承担。
来自国外的噪音，孙泽生可以置之不理，但是国内同样对太空旅馆这个项目表示了一定程度的担忧。也不只是谁在网上发了一个帖子，要求孙泽生给出一个明确的说法，就是太空旅馆一旦真正地建设起来，当其环绕着地球转了一圈又一圈的时候，它应该悬挂什么样的旗帜，向全世界表明它的身份？
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说实话，孙泽生对太空发展总署的署长的位子，还是有点眼馋的，但是他有自知之明，也不去做自己做不来的事情。他在官场没有多少根基可言，关智勤、邓竹君这些人仅仅能够从上层给予他支持，如果他真的走马上任，还需要下面有很多的人去抬他，而这恰恰是他缺乏的。
倘若中|央组织部谈话的对象不是他，而是靳媛媛，那么他绝对是举双手赞成。只可惜，靳媛媛的身份注定了她无法走到大庭广众的前面，更何况，论起资历来，靳媛媛距离成为省部级干部，还有一段遥不可及的距离。
既然靳媛媛不可能坐上太空发展总署的宝座，孙泽生干脆把这件事彻底地抛到了脑后，他把自己的注意力集中到了自己的生意上。反正他看的很清楚，不管是谁坐到太空发展总署的署长的位置上，都动摇不了他的根基。
生长素的研究，孙泽生虽然很着急，但是有些事情，却又急不得。一方面，研究院还没有完全建好，有些细节还需要进一步的完善，另一方面，就是设备方面的问题了。他原来搞生长素，是在一百五十年后，那时候的设备要比现在先进了不知道多少代，要用现在的设备去完成未来才能做得研究，难度不是一般的大。
孙泽生首先要解决的就是研究所需设备的问题，为此，孙泽生不得不让荣晶莹在木鹞精工下，专门成立了一个子公司，专门从事科学实验设备方面的研究，至于图纸什么的，自然是他提供了。
除了关注生长素之外，孙泽生工作的重心还是放在了太空产业上。在他的直接干预下，新星空公司加快了制造太空飞船的速度，除了答应给国防大学、国防科技大学的两艘希望级别的太空飞船之外，新星空公司又陆陆续续地制造了几艘。
平均下来，每三个月时间，新星空公司就会制造出来一艘希望级别的太空飞船。
这样的速度，比波音公司和空中客车公司造飞机的速度要慢速度，但是不要忘记，新星空公司制造的是太空飞船，而不是只能够在大气层中飞行的客机。而且，不管是波音公司，还是空中客车公司，他们采取的都是分包形式的生产，为他们提供部件的工厂，遍布全世界，最后他们再将其总装起来，对外出售。
相比之下，新星空公司制造太空飞船，是自己一家在做，每一个零部件除了标准件可以外购之外，其他都需要自己采购。
在这样条件下，能够保持三个月造出来一艘太空飞船，其速度可以说是很恐怖了。
新星空公司能够达到这样的生产速度，最主要还是得益于他们采用了大量的全自动生产线和工业机器人，人在其中所发挥的力量，是越来越弱化了。
偶尔，就连具体负责太空飞船制造项目的宫九卿都向孙泽生抱怨，采用大量的工业智能机器人，生产效率是提升上去了，但是备不住那一天，这些工业机器人会取代人，成为制造的主力，到时候，说不定就连他都要失业了。
对宫九卿的抱怨，孙泽生只是一笑置之。他大批量使用工业机器人，也是迫不得已的事情。这样做，可以最大程度地避免劳资纠纷，节约成本。另外，还可以避免人的主观因素，导致的一些低级错误的发生。当然，更主要的是工业机器人永远都不会泄密，而用人来做工人，备不住会发生什么无法控制的状况。
像奚洪湖这样的客运太空飞船，在目前的外部条件下，也需要不了太多。再让新星空公司又制造了五架之后，孙泽生让宫九卿停止生产客运飞船，该而制造货运飞船。
货运飞船分两种，一种是希望级别的，另外一种是奔月级别的。后者的制造难度要远大于前者，就算是孙泽生提供了整套的技术和图纸，宫九卿带领他的团队，在刚果（金）的生产基地折腾了一年多时间，才堪堪造出来一架性能远远达不到要求的样机。
希望级别的货运飞船倒是制造的很顺利，除了第一架要比预期稍微多花了几天时间之外，之后的生产速度就完全提升了上去，到了后来，连三个月都用不了，就能够制造出来一艘。
见飞船制造的比较顺利，孙泽生在孙氏太空协会的官网上，对外公布了建设太空旅馆的消息。
本来，孙泽生有意把太空旅馆修建到地球同步轨道上，不过这一轨道是全世界争抢的战略要地，各式各样的人造卫星都快把这一轨道给挤占满了，太空旅馆怎么修建，都不可能太小，要去抢一块地方，说不定会引起公愤。而且地球同步轨道距离地球太远，三万六千公里的高度，要把太空旅馆建在那里，不知道要凭空增添多少发射成本和运营成本，从商业的角度来讲，一开始就把太空旅馆修建的那么高，并不划算，况且，把太空旅馆修建的距离地球那么远，游客们未必肯买账。不是谁都能够忍受在远离地球三万六千公里的地方，待上一段时间的。
孙泽生经过慎重考虑之后，把太空旅馆放到了距离地球大约四百二十公里的地方，这也是国际空间站和太空二号空间站的轨道的大概高度。
孙泽生在孙氏太空协会的官网上，详细地列明了太空旅馆的一些详情。这里将会有一百多个标间，有情侣间，甚至还有总统套房。可以提供包括太空行走在内的大量太空特色旅游项目，这里的各种资源将会力所能及地进行循环利用，所有的动力都来自于太阳能。
在对这个项目进行了详细的描述之后，孙泽生开始针对整个项目，开始对外招商。
招商涉及到了方方面面，吃喝拉撒等等，全都包括在内。
除了一些核心的部件，将会由新星空公司或者未来之光国际实业有限公司下属的企业进行生产之外，其他的，都在招商范围之内。
当然，不是谁都有资格成为候选的产品提供者的。这次招商，优先针对孙氏太空协会的会员单位。凡是会员单位能够生产，并且保证产品质量的，在同等条件下，或者非会员单位的条件不太具有明显优势的时候，优先采用会员单位的产品。
只有会员单位无法生产或者提供的，才会从孙氏太空协会会员单位之外的企业中进行采购。但是即便是这样，提供产品的企业也需要严格地遵守发包方提出的各方面的技术指标。
坦白讲，这世上，很少有产品是独一无二，没有竞争者的。即便是那些专利产品，也存在着功能相类似的竞争者。
这也就意味着，如果不成为孙氏太空协会的会员单位，将会很难入选最后的采购名单。
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那些还没有加入孙氏太空协会的企业全都慌了神，连忙抓紧时间提出加盟的申请。
美、欧、日、俄等国家和地区主导的国际太空旅游协会，一边公开驳斥太空旅馆计划的不切实际，一边又抓紧时间游说他们的重点会员，希望他们不要脱离他们所主导的国际太空旅游协会，万万不能加入孙氏太空协会。
孙泽生在孙氏太空协会的官网上，公布了太空旅馆的计划，这就说明这个计划已经进入了实质性操作阶段。
这除了让国内国际上的企业急着分一杯羹之外，同时也引来了不少政治上的关注。国际上照样有一些人蹦出来，表达着对太空旅馆项目可能军事化，对太空安全造成威胁等方面，表示担忧，甚至有一些组织或者政府官员，要求孙氏太空协会进一步地公布太空旅馆的细节。
对这些要求，孙泽生一概置之不理。太空旅馆本身就是一个新鲜的事务，而新鲜的事务，基本上都能够和军事扯上关系。就像他名下的企业，真要是说起来，无一例外，都可以称之为军工企业。
就算是未来之光公司和新文化培训中心这两个最不可能和军队扯上关系的企业，也在从事一些可以看成是军事化的活动。比方说未来之光公司现在也开始生产一些急救用的药物，用在战场上，绝对是救人的利器。后者就更不用说了，希望号太空飞船的驾驶员等的培训，一直都是新文化培训中心承担。
来自国外的噪音，孙泽生可以置之不理，但是国内同样对太空旅馆这个项目表示了一定程度的担忧。也不只是谁在网上发了一个帖子，要求孙泽生给出一个明确的说法，就是太空旅馆一旦真正地建设起来，当其环绕着地球转了一圈又一圈的时候，它应该悬挂什么样的旗帜，向全世界表明它的身份？